Saga sa sankcijama Naftnoj industriji Srbije (NIS) nije niti izbliza gotova iako se s ove strane Dunava može činiti kako je priča pomalo zamrla. Jadranski naftovod (Janaf) prestao je transportirati sirovu naftu prema jedinoj rafineriji NIS-a u Pančevu i sada mogu jedino čekati rasplet događaja.
U međuvremenu, u skladu s poznatom poslovicom "dok jednom ne omrkne, drugom ne svane", problemi u NIS-u mogli bi postati potencijalna prilika za druge regionalne igrače. NIS opskrbljuje značajan dio srpskog tržišta, a i izvozi dio svojih proizvoda u susjedne zemlje.
Srpske vlasti poručuju kako nestašica goriva neće biti što znači da će se NIS i ostali srpski trgovci gorivima morati osloniti i na derivate drugih prerađivača. Upitali smo neke veće igrače na regionalnom tržištu, Inu, MOL, Petrol i Lukoil, o tome računaju li s povećanjem prodaje u Srbiji.
Čitaj više
Sankcije NIS-u prisilile Janaf na globalnu diversifikaciju
Janaf je u pregovorima 's potencijalnim novim klijentima', detalje za Bloomberg otkriva Vladislav Veselica.
15.10.2025
Nema nikakvog smisla da Janaf kupuje NIS
NIS je vrednovan bez ikakve dodatne vrijednosti jer je u ovom trenutku ne može postići i trguje se kao "distressed asset".
09.10.2025
Hrvatska spremna kupiti NIS, Janaf obustavlja suradnju - evo detalja
Ministar gospodarstva Ante Šušnjar izjavio je da je Hrvatska spremna kupiti Naftnu industriju Srbije (NIS) ako bi to bilo rješenje.
09.10.2025
INA proizvela gorivo budućnosti, ali nema načina da na njemu zaradi
Visoka cijena, ograničene sirovine i kompleksna birokracija usporavaju ulazak SAF-a na tržište.
25.07.2025
Iz Ine su poručili kako "kontinuirano i pozorno" prate situaciju na regionalnom tržištu. Najveća hrvatska naftna kompanija "sukladno raspoloživim količinama" i logistici plasira određene količine derivata i ukapljenog naftnog plina na tržište Srbije, dodaju.
No iz Ine tumače kako s problemima u NIS-u nije upitna samo opskrba srpskog već i drugih tržišta. Posebnu pažnju stoga, posvećuju "povećanoj potražnji na području Bosne i Hercegovine, što je također rezultat specifičnih okolnosti vezanih uz NIS".
Važno tržište
Ina je u prvih devet mjeseci ove godine ostvarila 2,92 milijarde eura neto prihoda od prodaje, jedan posto više nego lani. Od ukupno prodanih 3,44 milijuna tona derivata, u Hrvatskoj je prodano dva milijuna, a u susjednoj Bosni i Hercegovini 513 tisuća tona.
Iz mađarskog MOL-a su za Bloomberg Adriju odgovorili kako je Srbija "važno" tržište za MOL grupu te su se "pripremili za povećanu potražnju za gorivom". U studenom su udvostručili količinu goriva koje su isporučili Srbiji i planiraju "isto za prosinac".
Prema MOL-u, isporuka derivata prema Srbiji je "trenutačno stabilna", a oni "u potpunosti surađuju s lokalnim vlastima kako bi se to održalo".
Od krize u NIS-u mogla bi profitirati i Ina | Patrik Macek/Pixsell
MOL grupa je u prva tri tromjesečja ostvarila neto prihode od prodaje u visini 18,5 milijardi dolara, tri posto manje nego godinu prije. Neto dobit iznosila je 775 milijuna dolara što je bilo za četvrtinu manje nego u istom razdoblju lani.
Iz Petrola i Lukoila nismo dobili odgovore o tome namjeravaju li se jače angažirati na srpskom tržištu.
Prema podacima srpske Agencije za energetiku, ukupna lanjska potrošnja motornih goriva na tamošnjem tržištu bila je 2,84 milijuna tona. NIS je lani u Srbiji kroz vele- i maloprodaju na tržište plasirao 2,39 milijuna tona derivata. Podaci Agencije pokazuju i kako je Srbija lani uvezla 1,03 milijuna tona naftnih derivata.
Sporno pitanje
Utjecaj sankcija na tržište nafte i derivata u susjednoj Srbiji, naravno, ovisit će o trajanju tih sankcija i/ili o mogućnosti da se riješi sporno pitanje vlasništva nad NIS-om u kojem ruski Gazprom drži većinu dionica. Riješe li se problemi u idućih nekoliko tjedana, može se računati da će poremećaj biti kratkotrajan i da će se situacija u susjednoj državi normalizirati relativno brzo.
Potraje li sadašnje stanje dulje, naftne kompanije iz regije mogle bi profitirati. Za Hrvatsku, uspije li Ina iskoristiti šansu, bi to značio barem manju neutralizaciju štete koja nastaje obustavom transporta nafte Janafom prema rafineriji NIS-a u Pančevu.
Dionice Janafa i Ine na Zagrebačkoj su burzi relativno stabilne, ali njima se malo trguje. Inina dionica u posljednjih je godinu dana ojačala pet posto, dok je indeks Crobex istovremeno porastao gotovo 22 posto. Dionica Janafa je u zadnjih godinu dana pala za sedam posto.
Poslovni prihodi Janafa u prvih su devet mjeseci bili dva posto niži nego lani u istom razdoblju. Dobit je također smanjena, i to za 11 posto, ali je svejedno iznosila impresivnih 33 milijuna eura. Janaf ima s NIS-om sklopljen ugovor do kraja 2026. godine, a iz te kompanije su još prije dva mjeseca poručili kako nije moguće predvidjeti trajanje sankcija "slijedom čega nije moguće procijeniti točan učinak predmetnih sankcija" na njihovo poslovanje.