Europski proizvođač zrakoplova Airbus hitno je opozvao čak šest tisuća zrakoplova svoje najpopularnije serije radi potencijalnih problema sa softverom za letenje. Prema navodima iz svjetskih medija, pogođene su serije A320, A319, A318 i A321.
Radi se o najvećem takvom opozivu u povijesti zračnog prometa, ali čini se kako bi on najvećim dijelom trebao biti kratkotrajan. Iz Airbusa su poručili kako su pronašli potencijalne probleme sa softverom koji je dio upravljačkog sustava u spomenutim serijama te kako se za najveći dio zrakoplova problem može riješiti povratkom na stariju verziju softvera.
Za većinu opozvanih zrakoplova taj popravak bi trebao trajati oko tri sata. Iako kratkotrajan, opoziv i popravak poremetit će red letenja brojnim svjetskim aviokompanijama.
Starija verzija softvera
Nešto dulji popravak bit će potreban za najstarije avione za koje neće biti dovoljan povratak na stariju verziju softvera već će biti potrebno fizički zamijeniti računala za upravljanje. Prema pisanju BBC-a, u zračni promet bi se relativno brzo moglo vratiti oko 5.100 zrakoplova, dok će preostalih 900 biti izvan upotrebe nešto dulje dok ne dobiju nova računala.
Model A320 najpopularniji je i najprodavaniji Airbusov zrakoplov i nedavno je broj isporučenih premašio čak i legendarni Boeingov B737. Isporučeno ih je više od 12.260.
Prema podacima s internetskih stranica Croatia Airlinesa, hrvatski avioprijevoznik u svojoj floti ima šest Airbusovih zrakoplova, četiri A319 i dva A320. Na upit Bloomberg Adrije iz ovog zračnog prijevoznika odgovorili su kako ti zrakoplovi "nemaju ugrađenu zrakoplovnu opremu na koju se odnosi najnovija direktiva Europske agencije za sigurnost zračnog prometa (EASA) te sukladno tome nastavljaju obavljati planirane" letove. Croatia Airlines je svoje Airbuse počeo nabavljati još u prošlom stoljeću te je u procesu zamjene flote novim modelima A220.
Opoziv iz predostrožnosti
Na internetskim stranicama zagrebačke, splitske i dubrovačke zračne luke oko 11 sati nije bilo informacija o eventualnim kašnjenjima letova Croatia Airlinesa i drugih avioprijevoznika.
Airbus se na opoziv zrakoplova odlučio iz predostrožnosti, piše BBC. U listopadu na letu američkog JetBlue Airwaysa iz Sjedinjenih Američkih Država u Meksiko zrakoplov je naglo izgubio visinu te je prinudno sletio u Floridi. U incidentu je ozlijeđeno 15 osoba.
Nakon istrage utvrđeno je da problem postoji u dijelu softvera koji izračunava visinu zrakoplova. Na velikim visinama snažno zračenje koje ponekad dolazi sa Sunca moglo bi utjecati na podatke. Iz Airbusa poručuju kako je let u listopadu bio jedini na kojem je zabilježena takva vrsta problema.
----Oprema članka, te šesti i sedmi odlomak ažurirani su dodatnim informacijama nakon odgovora Croatia Airlinesa na naš upit.
.webp){kind=icon}
