.webp){kind=icon}
Rimac Grupa prikupila je 500 milijuna eura u najnovijoj investicijskoj rundi koju su predvodili SoftBank Vision Fund 2 te Goldman Sachs Asset Management. U investiciji D sudjelovali su i postojeći dioničari Rimac Grupe, uključujući Porsche i InvestIndustrial. Novom "financijskom injekcijom" tržišna vrijednost kompanije premašila je dvije milijarde eura.
Najnovija ulaganja odražavaju uspjeh Rimac Grupe u razvoju i isporuci sustava za električna vozila visokih performansi, ali i u vlastitom razvoju hiperautomobila, navodi se u priopćenju iz Rimca. Iz te kompanije kažu i da će prikupljeni kapital prvenstveno koristiti za daljnji razvoj Rimac Technologyja u području proizvodnje velikih serija za globalne automobilske proizvođače.
"Počašćeni smo potporom značajnih novih investitora kao što su SoftBank Vision Fund 2 i Goldman Sachs Asset Management, koji vjeruju u našu viziju. Zahvalni smo i Porscheu i InvestIndustrialu koji su i dosad igrali važnu ulogu u našem uspjehu, a sada su pojačali svoju potporu novim ulaganjem. Dok reorganiziramo Rimac Grupu, uspostavljamo nove proizvodne procese da bismo zadovoljili globalnu potražnju, zapošljavamo 700 novih zaposlenika samo u 2022., otvaramo nove urede na više lokacija u Europi i širimo proizvodnju u Kampusu i na drugim lokacijama, potpora naših stručnih investitora pomoći će nam da kompaniju dovedemo do slijedeće faze života. Želio bih i osobno zahvaliti svim našim zaposlenicima jer bez njihovog vrijednog rada, odanosti i entuzijazma za viziju Rimac Grupe, ne bismo bili ovdje gdje smo danas", izjavio je Mate Rimac, izvršni direktor Rimac Grupe, istaknuvši da imaju ambiciozne planove rasta u sljedeće dvije godine.
Jimi Macdonald, investitor za SoftBank Investment Advisers, naglasio je kako potražnja za elektrifikacijom u industriji brzo raste te da su sretni što mogu podržati Rimac koji se etablirao kao vodeći EV tehnološki partner globalnoj automobilskoj industriji u tranziciji prema električnoj budućnosti.
Svoje veselje suradnji istaknuo je i Michael Bruun, direktor Private Equity sektora Goldman Sachs Asset Managementa za Europu, Bliski istok i Afriku.
Lutz Meschke, zamjenik predsjednika Uprave Porsche AG-a i član Uprave za financije i IT, podsjetio je kako su već 2018. bili uvjereni da Rimac ima veliki potencijal.
"Sretni smo što smo mogli dati svoj doprinos napredovanju i uspjehu Rimac Grupe. S novim će investitorima Rimac dodatno ojačati svoj položaj u elektromobilnosti i tako postati još snažniji partner Porscheu. Ova bliska suradnja stvara dodanu vrijednost na obje strane u smislu tehnološke i inovacijske snage", rekao je Meschke.
Andrea C. Bonomi, predsjednik Industrijskog savjetodavnog odbora InvestIndustriala, poručio je: "Iznimno nam je drago što možemo nastaviti podržavati kompaniju u ostvarenju plana industrijske ekspanzije, što će Rimac pretvoriti u predvodnika tranzicije prema rješenjima u elektromobilnosti. Želimo dobrodošlicu i novim dioničarima koji će dodatno ojačati grupaciju."
Rimac i dalje posjeduje najveći udio u kompaniji. Rimac Grupa ima većinsko vlasništvo u Bugatti Rimcu s 55 posto udjela, dok je ostalih 45 posto u vlasništvu Porschea. Rimac Technology nedavnim je izdvajanjem postao potpuno neovisna tvrtka u stopostotnom vlasništvu Rimac Grupe.
Rimac Technology poznat je kao tehnološki partner globalnih automobilskih proizvođača za razvoj i proizvodnju baterijskih sustava visokih performansi, električnih pogonskih sklopova, elektroničkih sustava i komponenti korisničkog sučelja. Rimac Technology već je ušao u partnerstvo s mnogim globalnim brandovima, među kojima su Porsche, Hyundai, Automobili Pininfarina, Koenigsegg i Aston Martin.
Ta tvrtka, koja posluje unutar Rimac Grupe, povećava proizvodne kapacitete i završava izgradnju novog Rimac Kampusa. Kada dostigne svoj puni kapacitet u Rimac Kampusu, Rimac Technology će moći proizvoditi desetke tisuća komponenti godišnje, u rasponu od hibridnih baterijskih sustava do cijelih platformi za druge proizvođače.
Rimac Kampus bit će i sjedište Bugatti Rimac kompanije koja upravlja brandovima hiperautomobila Bugatti Automobiles i Rimac Automobili, ali i proizvodna lokacija za Nevera hiperautomobil – najsnažniji serijski automobil na svijetu.
